В ходе рабочего визита в Алматы Глава государства проверил готовность к запуску казахстанского завода по производству легковых автомобилей Hyundai Trans Kazakhstan и высоко оценил ресурсы нового объекта.

Hyundai Trans Kazakhstan (дочернее предприятие «Астана Моторс») — стратегический объект для развития отечественного автопрома, позволяющий насытить казахстанский рынок новыми автомобилями и обеспечить их экспорт в страны СНГ.

Проект осуществляется при поддержке Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, а также акимата города Алматы.

Площадь завода — 34 тыс. кв. м на 25 гектарах в Индустриальной зоне города Алматы. Мощность предприятия на первом этапе — 30 тыс. единиц в год, на втором этапе — до 45 тыс. в год. Общий объем инвестиций составил более 28 млрд тенге, 30% из которых — собственные средства компании «Астана Моторс» и 70% - кредитные, привлеченные от АО «Банк Развития Казахстана» и АО «БРК-Лизинга».

Автосборочные предприятия вносят значительный вклад в рост экономики и ее диверсификацию, повышают уровень инновационного развития страны и обеспечивают рост профессиональных кадров. Предприятие Hyundai Trans Kazakhstan создаст порядка 700 рабочих мест и простимулирует развитие смежных отраслей. Стоимость одного рабочего места составляет 40,1 млн тенге. Как показывает мировой опыт, машиностроение дает мультипликативный эффект для развития смежных отраслей, увеличивает занятость населения и тем самым в целом обеспечивает конкурентоспособность страны. По подсчетам, одно рабочее место на заводе дает до 15 рабочих мест в смежных отраслях (сервис, продажи, логистика, страхование, банковский сектор, маркетинг, производство автокомпонентов).

«Несмотря на кризис, сложившийся в связи с пандемией коронавируса и волатильностью курса тенге, мы завершили строительство завода в запланированные сроки — за полтора года. В апреле этого года на заводе уже начали производство автомобилей методом крупно-узловой сборки. 15 октября предприятие вводит в эксплуатацию цеха для производства автомобилей методом мелко-узловой сборки. Мы выполняем все свои обязательства в полном объеме и в начале следующего года представим на рынок первые автомобили, собранные мелко-узловым методом», — подчеркнул Нурлан Смагулов, президент компании «Астана Моторс».

В перспективе «Астана Моторс» планирует построить завод по производству автокомпонентов. Таким образом, компания достигнет поставленных целей по развитию отечественного автопрома — обеспечить более 51% локализации.

Завод Hyundai Trans Kazakhstan включает в себя цеха сварки, окраски, сборки, окраски пластиковых деталей и склад компонентов. Предприятие оснащено новейшим оборудованием производства Южной Кореи: Hyundai Motor Company, Obara, Korea Hoist, Durr Korea, Korea Tech, Hyundai Rotem и др. Hyundai Trans Kazakhstan соответствует требованиям Hyundai Motor Company и имеет сертификационные документы от таких известных компаний, как VCA (Великобритания), RDW (Нидерланды) и TÜV Rheinland Korea, которые сертифицируют заводы мирового уровня в Европе, США и Азии. Завод построен с учетом всех требований экологических стандартов. Цех окраски оснащен системами фильтрации воздуха и воды.

Напомним, что 21 апреля 2019 года прошла церемония закладки капсулы в основание будущего завода в Алматы, с участием министра торговли, индустрии и энергетики Южной Кореи г-на Сон Юн-Мо, президента Hyundai Motor Company по стратегии г-на Конг Ян Вуна, а также министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, ныне заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан г-на Романа Скляра.