На реализацию проекта, по первоначальным подсчетам, требовался 21 млн тенге. Однако в последствии появились новые статьи расходов: адаптация под театральную специфику системы пожарной сигнализации, вентиляции, видеонаблюдения, кондиционирования и электричества, из-за чего увеличилась стоимость ремонта.

Большую поддержку театру оказали зрители — 4,2 млн тенге удалось собрать через краудфандинговую платформу, еще 1 млн тенге был собран через специальный бокс, установленный в театре.

Самый большой вклад в строительство театра — 9,5 млн тенге — внесла компания «Астана Моторс». Эта сумма покрыла все основные затраты по ремонту и отделке. Девелоперская компания MEGA Management консультирует ARTиШОК по строительным вопросам.

Сам театр вложил в подготовительные строительные работы 5 млн тенге, заработанных средств.

— Финальные итоги подводить пока рано, но могу сказать, что мы делаем очень заразительный проект, я бы сказала невероятный, когда впервые на территории искусства так сплоченно объединились артисты, общество и бизнес, делая что-то новое и очень важное для всех. Сейчас мы переживаем удивительный и, в то же время, сложный период. Период роста, с которым театр ранее не сталкивался. Когда ты 16 лет живешь в маленькой «квартирке» на уровне цокольного этажа, переезд в большой дом — ситуация неординарная. Порой очень сложно понять, что еще тебе потребуется на новом месте. Получается, что все хозяйство — от гладильной доски и принтера, до посудомоечных и кофемашин теперь нужно умножить на двое. Конечно, все это накладывает дополнительные расходы, о которых мы даже не думали изначально. Поддержка строительства большой сцены все еще актуальна, и мы готовы ее принять, — отметила управляющий директор театра ARTиШОК Анастасия Тарасова.

Запуск новой площадки запланировано на 18 октября. К этому времени театр планирует завершить все строительные работы, а также монтаж звукового и светового оборудования. Большая сцена будет открыта спектаклем #ПРЯМОПОТОЛЕБИ. Это авторская постановка ARTиШОКа об Алматы — одна из самых кассовых постановок.


Другие новости
Все новости

Нурлан Смагулов: Мы начинаем сотрудничество с легендами авторетейла США

Американские «акулы» авторетейла Брайан Бенсток, Стив Гринфилд и Чип Перри выступили на форуме Auto Business of Tomorrow в Алматы

«Астана Моторс» и Genesis объявили об официальном запуске премиального бренда на рынке Казахстана

Всемирно известный дизайнер Сан Ёп Ли прибыл в Алматы, чтобы презентовать казахстанским клиентам философию бренда и обновленные модели

CHERY СТАЛ СПОНСОРОМ ПАРАЛИМПИЙСКОГО КОМИТЕТА РК

В середине октября в Алматы подписали Меморандума о сотрудничестве между Национальным Паралимпийским Комитетом Республики Казахстан и автобрендом Chery, который представляет «Астана Моторс». Chery стал официальным спонсором Паралимпийского Комитета РК. Трехсторонний меморандум был подписан Кайратом Боранбаевым, президентом Национального Паралимпийского Комитета Казахстана, Жу Шандоном, вице-президентом Chery International, и Бекнуром Несипбаевым, генеральным директором «Астана Моторс.

Hyundai и Satbayev University объединились для подготовки казахстанских инженеров

Поводом для встречи послужило начавшееся в 2023 году сотрудничество ведущего технического вуза Казахстана и завода Hyundai Trans Kazakhstan (дочка «Астана Моторс»), в рамках которого специалисты компании делятся опытом с будущими инженерами и специалистами автопром.

Отбасы Күнi – традиционный День Семьи на заводе Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы

Семейный праздник Hyundai по-казахстански: более 3000 сотрудников автомобильного завода и их родные собрались под открытым небом за дастарханом с угощениями и отпраздновали день рождения Hyundai Trans Kazakhstan, дочернего предприятия компании «Астана Моторс».

«Астана Моторс» инвестирует 5,8 млрд тенге в строительство сети электрозарядных станций MyCharge в Казахстане

Об этом стало известно на Международном форуме Astana Finance Days в Астане, где казахстанская компания «Астана Моторс» объявила о запуске проекта MyCharge по организации инфраструктуры электрозарядных станций (ЭЗС) на базе технологий TELD, лидера в секторе электрозарядной инфраструктуры Китая.