14 марта 2025 года аким города Алматы Ерболат Досаев посетил с рабочим визитом завод Hyundai Trans Almaty, прошедший расширение и модернизацию. В мероприятии также приняли участие представители Министерства промышленности и строительства Казахстана и основатель «Астана Моторс» Нурлан Смагулов.

Обновление на заводе Hyundai Trans Almaty проведено с целью углубления локализации и расширения модельного ряда.

Производственные площади предприятия увеличены практически в три раза, с 7 тыс. до 19,4 тыс. кв. метров. Ключевым изменением в производственном процессе завода стало строительство и введение в эксплуатацию первого в Казахстане катафорезно-окрасочного цеха для производства коммерческой техники. На линии катафореза действуют 9 ванн, 3 сушильные камеры, а также линия окраски кабин. Площадь цеха составляет 1296 кв. м. Производительность – 1 кузов в час.

Аким Алматы Ерболат Досаев, ознакомившись с результатами обновления Hyundai Trans Almaty, отметил готовность предприятия к переходу на более сложный технологический уровень.

«Создавая рабочие места, промышленные предприятия Алматы повышают уровень квалификации сотрудников, развивают инфраструктуру, платят налоги. Это импульс для социально-экономического развития мегаполиса и потенциал для формирования школы инженерных кадров», – сказал аким Алматы.

Также в производственные процессы внедрены дополнительные технологические операции по сварке и окраске, произведен монтаж линии для выпуска рамных конструкций, что позволит производить на заводе грузовики и автобусы с разной длиной колесной базы и фургоны любой формы и сложности.

«Мы инвестировали 12,8 млрд тенге в завод Hyundai Trans Almaty, установили новое оборудование, создали дополнительно 100 рабочих мест. Hyundai Trans Almaty – поставщик современной специализированной техники, в том числе пассажирских автобусов для мегаполиса. В 2024 году завод заплатил 2 млрд тенге налогов. Таким образом, предприятие выполняет перед городом все обязательства, и город поддерживает развитие производства коммерческой техники в Алматы. Мы ценим эту поддержку и будем продолжать развитие в индустрии», – отметил Бекнур Несипбаев, CEO «Астана Моторс».

По итогам 2024 года доля мелкоузлового производства (CKD) автобусов составила 21%, доля CKD производства грузовых автомобилей – 67%. После модернизации доля CKD в производстве будет увеличиваться.

Вице-министр промышленности и строительства Олжас Сапарбеков подчеркнул, что углубление локализации – ключевое направление развития индустрии в Казахстане.

«Сегодня мы наращиваем темпы в развитии обрабатывающего сектора страны и поэтапный переход к индустриальному Казахстану. «Астана Моторс», в свою очередь, в полной мере выполняет встречные обязательства перед государством, активно развивает автомобильный кластер, инвестирует в новые и действующие предприятия, создает рабочие места. Мы видим, что бизнес играет важную роль в углублении локализации и развитии МСБ», – резюмировал Олжас Сапарбеков.

Кроме того, на заводе Hyundai Trans Almaty запущена линия сварки кабин Hyundai Porter от компании Sammi K (Республика Корея). Количество сварочных точек на каждый кузов – 943. В составе линии 11 сварочных постов, 26 сварочных пистолетов Obara, сварочные кондукторы, а также другое оборудование. Производственная мощность данной сварочной линии – 1 кабина в час.

На предприятии усовершенствовано производство надстроек. На площади в 2252 кв. м расположены: цех металлообработки, оборудованный автоматизированным плазморезом; цех деревообработки, оборудованный автоматизированными системами и вакуумным столом; цех производства сэндвич-панелей с уникальной для Казахстана механической линией по склейке материалов.

С введением в эксплуатацию цеха по производству надстроек завод способен выпускать широкий ассортимент техники, включая промтоварные и изотермические фургоны, автокраны, краны-манипуляторы, эвакуаторы, мусоровозы, автоцистерны, снегоуборочные машины, автогидроподъемники. Производственная мощность цеха – 700 единиц в год.

В 2025 году линейка выпускаемой техники расширяется за счет запуска мелкоузлового производства еще двух моделей – грузового автомобиля Hyundai Mighty EX5 и Hyundai Porter.

Hyundai Porter – надежный, экономичный малотоннажный грузовик для малого и среднего бизнеса. Его стоимость от 14 млн тенге. Старт продаж грузовиков Hyundai Porter отечественного производства запланирован на апрель 2025 года.

«Астана Моторс» продолжает укрепление своих позиций в сфере автопроизводства. Так, 7 марта 2025 года компании «Астана Моторс» и Youngsan (Республика Корея) объявили о запуске завода автомобильных сидений Almaty Autoparts Production, в который совместно инвестировали 4 млрд тенге. Мощность предприятия – 100 тыс. комплектов сидений в год. Завод уже начал поставку сидений на завод Hyundai Trans Kazakhstan и в перспективе будет выпускать сиденья для мультибрендового автомобильного завода Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (дочернее предприятие «Астана Моторс»).

Запуск мультибрендового завода запланирован на II квартал 2025 года. Мощность Astana Motors Manufacturing Kazakhstan – 90 тыс. автомобилей брендов Great Wall Motor Company (GWM), Chery, Changan в год.